Nga Redaksia:
Gjatë javëve të fundit, Shqipëria është përballur me një seri alarmante raportimesh për rrugë të reja që po shemben, çahen apo bllokohen – në shumë raste pa mbushur ende një vit nga inaugurimi i bujshëm me shirita, kamera dhe propagandë.
A është kjo thjesht fatkeqësi natyrore? Apo kemi të bëjmë me një katastrofë të paralajmëruar nga korrupsioni dhe papërgjegjshmëria?
Librazhdi – Rruga që u zhduk brenda natës
Vetëm dje u raportua për një rrugë të shembur në zonën e Librazhdit, duke pezulluar qarkullimin drejt Korçës dhe Tiranës. Qytetarët mbetën të bllokuar, bizneset u paralizuan dhe askush nuk dha përgjegjësi.
Lumi i Vlorës – Himarë: Rruga që çahet si bukë e thatë
Sot u raportua për çarje serioze në rrugën që lidh Lumin e Vlorës me Himarën – një aks jetik për turizmin dhe ekonominë e zonës. Një tjetër “investim strategjik” që duket se nuk i reziston as reshjeve të para serioze.
Rruga e Arbrit – “Rruga prej Ari” me skarpate që rrëshqasin
Rruga e Arbrit – projekti që ka kushtuar qindra miliona euro dhe është pagëzuar me pompozitet si “Rruga prej Ari” – ka parë shembje të skarpateve vetëm pak kohë pas hapjes.
A është normale që një vepër e tillë, e projektuar si arterie kombëtare, të shfaqë probleme strukturore kaq shpejt?
Qukës–Qafë Plloçë: Investim i ri, probleme të vjetra
Edhe aksi Qukës–Qafë Plloçë është mbyllur disa herë për shkak të shembjeve të shkëmbinjve. Një tjetër projekt i kushtueshëm që po rezulton i brishtë përballë realitetit gjeologjik.
Burreli – Unaza që u dorëzua brenda muajit
Një muaj më parë, një shembje e madhe u raportua në unazën e qytetit të Burrelit. Një investim urban që duhej të lehtësonte trafikun, por përfundoi në simbol të dështimit teknik.
Pyetja që kërkon përgjigje
Si shpjegohet që, pavarësisht shpenzimit të qindra milionave euro nga taksat e shqiptarëve dhe kreditë e marra në emër të tyre, këto rrugë shemben pa mbushur ende vitin nga inaugurimi?
A janë bërë studimet gjeologjike siç duhet?
A janë respektuar standardet teknike?
A janë mbikëqyrur realisht punimet?
Apo kemi të bëjmë me tendera të paracaktuar, me kompani që fitojnë për lidhje politike dhe jo për kapacitete profesionale?
Shqipëria nuk meriton infrastrukturë që shembet
Një shtet serioz matet nga qëndrueshmëria e veprave publike. Rrugët nuk janë dekor propagandistik për fushata, por arterie jetike për ekonominë, sigurinë dhe zhvillimin kombëtar.
Çdo shembje nuk është thjesht një problem teknik.
Është rrezik për jetën e qytetarëve.
Është dëm ekonomik.
Është dyshim i fortë për mënyrën si menaxhohen paratë publike.
Shqiptarët meritojnë transparencë, hetim të plotë dhe përgjegjësi konkrete – jo justifikime me “reshje të papritura” apo “fenomene natyrore”.
Sepse kur rrugët shemben kaq shpejt, nuk është natyra ajo që ka dështuar.
Është sistemi.