Nga redaksia e PatriotikMedia.al
Shqipëria vijon të jetë ndër vendet me çmimin më të lartë të karburantit në Ballkan, duke u krahasuar me vendet e BE-së, ndërkohë që pagat mbeten më të ulëtat në kontinent.
Nëse dikur kjo ishte thjesht një ankesë popullore, sot ajo përbën një fenomen të qëllimshëm, të cilin qeveria refuzon ta shpjegojë me transparencë.
Çmimet që djegin popullin
Në fillim të muajit qershor 2025, litri i naftës në Shqipëri shitet nga 196 deri në 203 lekë, në varësi të qarkut dhe operatorit.
Greqi: 1.78 euro/litër (~187 lekë)
Maqedonia e Veriut: 1.27 euro/litër (~133 lekë)
Kosova: 1.25 euro/litër (~131 lekë)
Serbia: 1.45 euro/litër (~153 lekë)
Kujtojmë se në këto vende, paga mesatare është më e lartë (veçanërisht në Serbi e Greqi), ndërsa në Shqipëri paga minimale neto është rreth 38,000 lekë, dhe ajo mesatare rreth 68,000 lekë, por me diferencime të mëdha rajonale.
Kush e vendos çmimin e karburantit në Shqipëri?
Përgjigjja zyrtare është: Bordi i Transparencës.
Ky bord, i vendosur nga qeveria Rama në vitin 2022, për të “mbrojtur konsumatorët nga abuzimet”, rezulton të jetë kthyer në një fasadë për kontrollin e tregut nga pak duar.
Ekspertë të ekonomisë dhe investigime mediatike të mëparshme tregojnë se çmimi vendoset de facto nga një grup i vogël kompanish, që kanë lidhje të forta me politikën. Nga ana tjetër, taksa dhe akciza përbëjnë mbi 60% të çmimit të karburantit, duke e bërë Shqipërinë një ndër vendet më të taksuara në këtë sektor.
A po financohet klientelizmi me djegien e qytetarëve?
Çdo litër karburant paguan:
Akcizë
TVSH
Taksë qarkullimi
Taksë karboni
Tarifë për rezervën e sigurisë
Një qytetar që furnizon makinën e tij me 50 litra naftë, paguan mesatarisht 10,000 lekë, prej të cilave rreth 6,000 lekë shkojnë direkt në buxhetin e shtetit – por si shpenzohen këto para?
Ndërkohë që qeveria lavdërohet me shifra investimesh, në realitet rrugët janë të amortizuara, transporti publik është i mjerueshëm, dhe mijëra shqiptarë paguajnë karburant për të punuar në call-centers me rroga poshtë minimumit jetik.
Pse nuk reagon askush?
Protesta të fragmentuara janë bërë në të kaluarën, por pa ndonjë rezultat konkret.
Sindikata hesht. Shoqatat e transportit janë të kapura. Opozita është e përçarë.
Ndërkohë qytetarët vetëmbrohen me kursime ekstreme apo kalojnë në automjete me gaz, por edhe çmimi i gazit është rritur ndjeshëm.
Pyetja që ngrihet:
Pse Shqipëria, një vend pa asnjë kompani të madhe prodhuese të karburantit, paguan më shumë se vendet me fuqi më të madhe ekonomike?
A mos vallë po financohet ndonjë strukturë paralele me paratë e naftës? A po përdoren këto fonde për propagandë, fushata apo për të mbajtur oligarkët me jetën e luksit?
Ndalohet kopjimi dhe shpërndarja pa lejen e portalit PatriotikMedia.al. Ky material është i mbrojtur sipas ligjit nr. 35/2016 për të drejtën e autorit dhe të drejtat e lidhura me të.